Добавлен , опубликован
Блог пока можно назвать «Мысли ни о чем», «Мечты Обломова», «Истины Козьмы»

А вообще блог создан, чтобы обратиться к знающим за помощью. Конкретно я собираю материалы (желательно не слухи, а факты, желательно с фотографиями, а лучше с чертежами) о первых механизмах и первых изобретателях. Причем материалы делю на категории – первые заБугорные, первые Рассейские, неосуществленные, но интересные и двигающие вперед проекты, например проекты Леонардо, Ломоносова, немецкие проекты летающих тарелок, артефакты, описанные в библии, индийском эпосе, в поделках доиспанских индейцев.

Тема мне лично интересна, например после рытья интернета и просто старых книжек, я узнал, что А.Ф.Можайский (имхо) был мечтатель, который строил самолет, принципиально не могущий взлететь
Читать здесь

А например принципы телевидения, электронно-лучевую трубку и первую передачу изображения произвел и запатентовал в 1910 году русский физик Розинг Борис Львович
Читать здесь

Вопросы первенства вообще очень запутанная история, а для России, которая традиционно не любит собственных изобретателей, еще и больная малодоказательная тема, хотя при Совке «выбрали» несколько изобретателей, якобы сделавших свой аппарат первыми., незаслуженно забыв действительно первооткрывателей.

Интересная история с братьями Черепановыми , строителями первого российского паровоза. Братья при советской власти вдруг превратились в отца и сына, Ефима Алексеевича и Мирона Ефимовича , которым поставлены памятники в куче городов, и никто не вспоминает об Алексее Алексеевиче , младшем брате Ефима, который и сделал первые чертежи паровоза и парохода, и его сыне Аммосе, который вместе с Мироном строил паровоз и железную дорогу. Кстати, все памятники-макеты первому паровозу построены по сохранившимся наброска именно Аммоса
Читать здесь
Это просто примеры загадок и нестыковок, мне же интересны сами конструкции первых технических изобретений в мире и в России, есть у меня по этому поводу одна туманная пока идея.
Ну и собственно, если кто что знает, кто видел ссыли с чертежами, гифками, книгами, , а также историями изобретений, прошу публиковать здесь.
`
ОЖИДАНИЕ РЕКЛАМЫ...

Показан только небольшой набор комментариев вокруг указанного. Перейти к актуальным.
26
почти закончил двигатель, есть маленькие огрехи, но в принципе все работает правильно, можно даже 4хтактный цикл изучать
дальше самое трудное для меня, красивые спецэффекты, звуки, оформление...
26
первый авто имел, судя по сохранившимся экземплярам, черный цвет всех частей, реплика 1986 года имела красный двигательпрошу выбрать, как лучше, ну и учитывать, что у меня ДВС новый =)
Загруженные файлы
6
KO3bMA, Первый вариант точно нет. Все детали сливаются. Я склоняюсь к черному=)
26
первый неудачен, хотел фон черный оставить, думаю тоже, что черный, хотя авто все черное получится =)
14
Мне третий нравится. Первый сливается, второй явно музейный экспонат, макет, а вот третий рабчий и красивый.
26
Kozinaka, спс.
щас работаю над оформлением, меню, подсказками, эффектами
Показан только небольшой набор комментариев вокруг указанного. Перейти к актуальным.
Чтобы оставить комментарий, пожалуйста, войдите на сайт.